Transporte marítimo internacional
Cómo funciona el proceso de Envío
Le acompañamos desde la cotización inicial hasta la entrega final de su vehículo, maquinaria o mudanza en Centroamérica. Nuestro equipo coordina la logística y cada etapa del proceso para brindarle seguridad, tranquilidad y seguimiento constante.
Un proceso claro y acompañado de principio a fin
Cada envío es diferente su coordinación y Logística. El tipo de carga, la ciudad de origen, el puerto de salida y el país de destino pueden influir en el proceso. Por eso analizamos cada caso de forma individual y le orientamos en cada etapa para encontrar la opción más conveniente de mebarque , segura y eficiente para su envío.
DESTINOS DISPONIBLES
Guatemala · Honduras · El Salvador · Costa Rica · Panamá
Proceso Completo
① CONTACTO Y COTIZACIÓN
Todo inicia cuando nos contacta por WhatsApp, teléfono o correo electrónico. Recopilamos información básica como año, marca y modelo del vehículo, ciudad de origen y país de destino para preparar una cotización personalizada
② ANÁLISIS DEL ENVÍO
Con la información recibida evaluamos la mejor modalidad de transporte para su caso. Determinamos si conviene utilizar servicio RoRo, contenedor compartido o contenedor completo, así como el puerto o yarda de salida más adecuada.
③ RECOGIDA O ENTREGA
Coordinamos la logística según sus necesidades. Puede entregar la unidad en la yarda indicada o solicitar recogida mediante grúa, plataforma o transporte especializado.
④ DOCUMENTACIÓN
Revisamos y recopilamos la documentación necesaria para el embarque. Dependiendo del tipo de carga y destino, pueden requerirse documentos como título de propiedad, identificación, factura o información del consignatario.Dentro de cada país te damos lo que necesitas..
⑤ PREPARACIÓN Y ADUANAS
Una vez que la unidad llega a nuestras instalaciones, realizamos inspección visual, toma de fotografías, verificación documental y coordinación de los procesos aduanales requeridos antes del embarque.
⑥ EMBARQUE
La unidad es preparada para su salida marítima. Si viaja en contenedor, se coordina la consolidación y carga. Si utiliza servicio RoRo, se traslada al área portuaria correspondiente para su embarque.
⑦ SEGUIMIENTO
Durante todo el proceso mantenemos comunicación constante con usted. Informamos fechas de salida, tránsito marítimo y llegada estimada al país de destino.s
⑧ NACIONALIZACIÓN Y ENTREGA
Al llegar al país destino, coordinamos junto con el tramitador aduanal la nacionalización de la unidad o carga. El cliente puede utilizar nuestro tramitador o uno de su preferencia hasta completar la entrega final.
¿Qué sucede antes del embarque?
Seguimiento y destino
Comunicación constante
Mantenemos contacto directo para responder consultas y brindar actualizaciones
Seguimiento del embarque
Informamos fechas de salida, tránsito y llegada estimada.
Apoyo documental
Le orientamos sobre los documentos necesarios durante cada etapa.
Coordinación en destino
Trabajamos junto con tramitadores y operadores locales para facilitar la entrega.
Preguntas frecuentes
Resolvemos las dudas más comunes antes de iniciar su envío, incluyendo requisitos, modalidades de embarque, recolección y proceso hacia destino.
Sí. Podemos coordinar envíos desde la mayoría de los estados de Estados Unidos. Para facilitar el proceso, contamos con servicio de recogida mediante grúa, plataforma o transporte especializado para trasladar la unidad hasta la yarda o puerto de embarque más conveniente.
Actualmente no ofrecemos servicio regular desde la costa Pacífica de Estados Unidos, incluyendo California, Los Angeles Oregón y el estado de Washington. Nuestros principales puntos de embarque se encuentran en la costa Atlántica, Delaware Baltimore Njersey Newark la Florida Miami jacsonvilel y texas desde donde coordinamos envíos hacia Guatemala, Honduras, El Salvador, Costa Rica y Panamá.
Depende del tipo de unidad, sus dimensiones y la opción más conveniente para su envío.
Los vehículos, camiones, buses o maquinaria que exceden las dimensiones de un contenedor normalmente deben viajar mediante servicio RoRo (Roll-On/Roll-Off). En algunos casos, incluso ciertos vehículos que sí caben en un contenedor pueden enviarse por RoRo cuando resulta una alternativa más práctica o económica.
Para utilizar el servicio RoRo, la unidad debe contar con título limpio, estar en condiciones de ser movilizada y viajar completamente vacía. Este sistema no permite transportar efectos personales, cajas, repuestos ni ningún otro tipo de carga dentro de vehículos, camiones o maquinaria.
La única excepción corresponde a ciertos equipos especializados diseñados para transportar otras unidades, como algunos remolques o plataformas (flatbeds), siempre sujetos a la aprobación de la naviera y a las regulaciones aplicables.
Nuestro equipo analizará su caso y le recomendará la modalidad de envío más adecuada según el tipo de carga, dimensiones, destino y presupuesto.
Sí. Podemos coordinar la recogida de vehículos, maquinaria o carga directamente en su domicilio, empresa, subasta o lugar de compra dentro de Estados Unidos.
Dependiendo del tipo de unidad y su condición, utilizamos grúas, plataformas (flatbed) o equipos especializados para realizar el traslado de forma segura hasta la yarda o puerto de embarque correspondiente.
Una vez recibida la unidad, esta pasa por el proceso de inspección, documentación y preparación previo a su embarque hacia el país de destino.
Por norma general se va a necesitar : Titulo de la unidad , para equipo pesado el Bill of sale , o factura de compra notarizada (aplican exepciones) , pasaporte de quien envia , e identificacion en destino segun cada país , cedula , RTN para Honduras , Nit para Guatemala, cédula para Costa Rica , DUI para el Salvador ,
Los documentos pueden variar según el país de destino y el tipo de envío. Sin embargo, en la mayoría de los casos se requiere la siguiente información:
• Título original del vehículo o Bill of Sale, según corresponda.
• Pasaporte o identificación de la persona que realiza el envío.
• Documento de identificación del consignatario en destino. Dependiendo del país, puede ser cédula, para Costa Rica, RTN para Honduras, DUI para el Salvador , NIT para Guatemala u otro documento equivalente.
• En algunos países también se solicita la factura de compra del vehículo o la unidad.
Además, necesitaremos información básica como dirección, teléfono de contacto y el valor declarado de la unidad o carga.
Le recomendamos consultar la página específica de su país de destino, ya que algunos requisitos pueden variar según la legislación local y el tipo de mercancía a importar.
Nos especializamos en envíos marítimos desde Estados Unidos hacia Centroamérica, principalmente a:
• Guatemala
• Honduras
• El Salvador
• Costa Rica
• Panamá
Actualmente no ofrecemos envíos regulares hacia México ni Nicaragua.
También podemos coordinar envíos hacia otros países, dependiendo del tipo de carga, puerto de salida y disponibilidad de las navieras. Para estos destinos, le recomendamos contactarnos previamente para evaluar las opciones disponibles y brindarle una cotización personalizada.
El tiempo de tránsito puede variar dependiendo de la modalidad de envío, el puerto de salida y el país de destino.
Los envíos en contenedor hacia Guatemala, Honduras, Costa Rica y Panamá suelen tardar entre 3 y 5 semanas desde la salida del barco, aunque los tiempos pueden variar según la naviera y la disponibilidad de espacio.
Para El Salvador, el proceso puede tomar aproximadamente entre 4 y 6 semanas dependiendo de la programación de embarques y la ruta utilizada.
En el caso del servicio RoRo (Roll-On/Roll-Off), las salidas generalmente son mensuales y el tiempo total de tránsito suele ser de aproximadamente un mes desde la fecha de embarque.
Al momento de cotizar, nuestro equipo le indicará el puerto de salida, la modalidad recomendada y un tiempo estimado de llegada según su caso específico.
Sí. Usted es libre de utilizar el tramitador aduanal de su preferencia en el país de destino.
Sin embargo, también contamos con tramitadores de confianza en cada uno de los países donde operamos. Trabajar con nuestros tramitadores nos permite brindar un mejor seguimiento al proceso, mantener una comunicación más fluida y ofrecerle apoyo durante las distintas etapas de la nacionalización.
Si decide utilizar un tramitador externo, el proceso sigue siendo posible, aunque nuestra capacidad de seguimiento y asistencia durante los trámites aduanales será más limitada, ya que estos estarán bajo la coordinación de un tercero.
En cualquier caso, respetamos su elección y estaremos disponibles para colaborar en lo necesario para facilitar la entrega de su carga o vehículo.
Sí. Desde que la unidad o carga ingresa a nuestra yarda o puerto de embarque, le mantenemos informado sobre cada etapa del proceso.
Le notificaremos cuando la unidad haya sido recibida, preparada para embarque, cargada en el barco y cuando la naviera confirme su salida. Además, normalmente entre una y dos semanas antes de la llegada, le proporcionaremos información actualizada sobre la fecha estimada de arribo y los pasos a seguir en destino.
Una vez que la carga llega al país de destino, coordinamos junto con el tramitador aduanal el proceso de nacionalización y entrega. Nuestro objetivo es brindarle acompañamiento y seguimiento durante todo el proceso, desde la recepción de la unidad hasta su entrega final.
